Punktschweißzange Modular 230 / 400 / 20TI von Telwin
Punktschweißzange tragbar mit elektronischer Steuerung der Punktschweißdauer und Timer
Eine Punktschweißzange wird zum Beispiel im Karosseriebau zur Karosserie Reparatur Instandsetzung oder zur Blechbearbeitung verwendet. Sie sind tragbar, um schwierige Bereiche bzw. verschiedene Materialien bearbeiten zu können. Ohne ein Fahrzeug komplett auseinander zu bauen.
Die Modular Punktschweißzange kommt mit verschiedenen Armpaaren zum Einsatz.
Eigenschaften:
- Elektronischer Synchron-Timer, mit einstellbarer Punktschweißdauer von 0,1 bis 1,2 Sek.
- (mod. 20/TI)
- Steuerungssystem "Fuzzi Logic" und Auswahl zwischen Schweißbetrieb mit Dauer- und Impulsstrom (geeignet für Bleche mit hohem Streckkoeffzienten- high stress) (mod. Digital)
- Kraft der Arme einstellbar von 40 kg bis 120 kg (Standard Arme: 120mm)
EUR 938,48
inkl. 19 % USt zzgl. Versandkosten
Die Punktschweißzange und ihre Möglichkeiten
In zahlreichen Sorten vertreten (HSS, UHSS, AHSS z.B. Borstahl), weisen sie ein erheblich geringeres Gewicht auf als herkömmlicher Stahl. Was die mechanischen Eigenschaften, die statische und dynamische Festigkeit, die Verformbarkeit und die Energieabsorption angeht, schneiden sie besser ab.
Bezeichnend ist in diesem Zusammenhang ihre wachsende Bedeutung für tragende und nicht tragende Fahrzeugteile. Zum Schweißen, Punkten und Schneiden sind deshalb Ausrüstungen erforderlich, die genau auf die Eigenschaften dieser Werkstoffe zugeschnitten sind und stets eine hohe Endqualität sicherstellen.
Dieser in verschiedenen Legierungen (Al&Si,Mg,Zn) verwendete Werkstoff zeichnet sich im Vergleich zum Stahl durch sein geringes Gewicht, seine Streckbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und Wiederverwendbarkeit aus. Wegen seiner guten Wärmeleitfähigkeit und der oberflächlichen Aluminiumoxidschicht sind spezielle Verfahrenstechniken erforderlich, etwa das AC-WIG, pulsierte MIG-Schweißen, oder das Kondensatorentladungsbolzenschweißen.
Bleche aus Kohlenstoffstahl oder hochfestem Stahl werden einer speziellen Behandlung, der Verzinkung, unterzogen und bieten dadurch einen wirksamen Korrosionsschutz. Bei Reparaturarbeiten muss dieser Schutz durch Verfahren mit geringem Wärmeeintrag, etwa das MIG-Löten, bewahrt werden.